Oldsmobile 442 - seconda serie - 1970

Caro Andreo,

è sempre un piacere dissertare della Olds 442 perchè è una classica auto americana senza "perchè" e senza "ma". In precedenza abbiamo delirato di versioni precedenti: oggi affrontiamo, armati della necessaria vis retorica, la Oldsmobile 442 del 1970.

Come al solito si tratta di un'auto dalla linea sportiva classica per le muscle car dei primi anni '70: dotata di motori di cilindrata spaventosa e dai consumi ipergalattici, era uno schiaffo al risparmio energetico e alla sicurezza attiva e passiva.

Resta comunque una gran bella macchina che, magari messa vicino ad un'auto di oggi (che ne so?!? Una Fiat Punto ad esempio) fa veramente un gran figurone...

Ma veniamo a noi (che è meglio...)

Visto che era una gran bella macchina in partenza, ce ne voleva per tirare fuori una schifezza in miniatura. La versione realizzata dalla HW è fortunatamente sobria tranne che per le ruote molto grosse (che forse possono servire per le solite sciaguratissime piste). Per il resto è un modello abbastanza buonino: colore appropriato con interessanti rilievi neri, alettone posteriore parimenti nero (si distingue dal resto), frontale e posteriore in finto cromato-plastichese. Le proporzioni sono più o meno quelle; per i particolari si poteva spendere un micromillesimo di centesimo in più e fare qualcosa di meglio. Comunque il risultato è passabile, via!

Evita di scagliarla giù per la tua pirandelliana pista per non sverniciarla. Se proprio devi, fallo solo durante i "solstizi eponimi zoroastriani di ermete trismegisto". 

 Un video che ho già usato, però rende l'idea....

Un omaggio alla mitica Olds 442!

Oldsmobile 442 serie 1968

Caro Andreo,

eccoti qui la versione del 1968 della ganzissima Oldsmobile 442. Abbiamo esaminato in un post precedente la versione del '69. Questa devo dire che non è da meno. Anzi.

Si tratta di una classica muscle car americana della fine degli anni '60 con tutti i crismi ed i canoni che si convengono ad una muscle car straclassica: la linea, il motore iperbolico, la pressochè totale assenza di dotazioni di sicurezza, l'approssimazione costruttiva tipica delle auto americane (di ieri e di oggi). Eppure quest'auto, come le sue colleghe dell'epoca, avevano e mantengono tuttora un fascino particolare intatto.

E veniamo allora a noi ed esaminiamo il parto prodotto dalla HW relativamente a questo straclassico modello.

Ordunque: livello dei dettagli non elevatissimo, ma le proporzioni sembrano corrette. Azzeccato il colore della carrozzeria e le decorazioni adeguate e come colorazioni non deturpano più di tanto il modello. Anzi, lo rendono un bell'esemplare di muscle car. I cerchioni sono indovinati ed anche abbastanza gajarducci con il loro fascione rosso. Niente teschi, fiamme, scritte assurde, colori dei vetri viola o gialli. Insomma niente male, niente male.

Una Olds 442 ben fatta è sempre una 442 ben fatta e ti fa riappacificare con il mondo. Come ti ho già detto relativamente al modello del '69, non puoi non avere una Olds 442 del '68 nella tua cartuccera di HW. La devi avere. Questo esemplare l'ho trovato per caso qualche anno fa in mezzo al solito mare di HW inutili ed incollezionabili. Datti da fare quindi come puoi.

Ci vuoi proprio giocare con la tua minoica pista? Visto il modello (corre come un razzo...) ti posso pure dire di sì però con prudenza perchè è un esemplare delicato...

Oldsmobile 442 serie 1969

Caro Andreo,

questo post è dedicato a chi ha sempre pensato che la Oldsmobile ha costruito solo delle paciose, sonnecchiose e pacioccone station wagon familiari (come la Vista Cruiser commentata precedentemente). Invece no: anche la Oldsmobile ha realizzato una muscle car che nel tempo è diventata un vero mito. Si tratta della Olds 442 (leggi Four-Four-Two): nel nostro caso esaminiamo la versione del 1969.

Si tratta insomma di un'auto leggendaria: non poteva sfuggire quindi all'attenzione della HW. Bisogna solo vedere se non l'hanno massacrata.

Mah! Che dire? Proprio male male non è. L'impianto generale e le proporzioni dell'auto ci sono. Fortunatamente non ci sono fiamme e teschi. C'è un grande "442" che alla fine può aiutare ad identificare l'auto: utile soprattutto a chi non ha dimestichezza con le famose muscle car americane.

Colore tutto sommato azzeccato, cerchioni esagerati, ma ci si può stare. Dettagli di buon livello. Fortunatamente i vetri non sono viola, verdi o gialli. In breve un esemplare dal voto più che sufficiente, una vera muscle car: e quando si ha a che fare con le HW vuol dire che è andata anche piuttosto bene!

Della Olds 442 la HW ha realizzato varie annate (che posseggo e commenterò quanto prima): questa l'ho trovata anni fa e non l'ho più ritrovata. Sicuramente non è un pezzo raro, ma la Olds 442 non può mancare nella tua collezione.

Purtroppo si presta bene all'uso sulle tue devastanti piste casarecce: che ti dico? Giocaci pure, ma con prudenza...

Ed ora il solito video: pubblicità della 442 ma del 1970. Dovrebbe andare più o meno bene lo stesso...

Oldsmobile Vista Cruiser 1971

Caro Andreo,

ecco qui un altro esemplare della Matchbox (se non sai cosa sono le Matchbox ti rimando al mio post sul GMC Stepside).

Nel caso in questione ci troviamo davanti un modello piuttosto calmo e tranquillo: una bella station wagon degli anni '70 senza pretese e senza fronzoli particolari. Stiamo elucubrando penosamente della Oldsmobile Vista Cruiser del 1971. Con questo post insomma rendiamo un piccolo omaggio al marchio Oldsmobile che finora è rimasto fuori dai nostri conciliaboli.

Come ho già scritto precedentemente, le Matchbox si fanno notare per la sobrietà ed il discreto livello dei dettagli. Come puoi notare si tratta di un modello nel complesso ben realizzato: buona la scelta del colore, è presente anche un fascione simil-legno che fornisce un tocco bicolore quasi "woodie" delle familiari americane di una volta, buona la scelta dei cerchioni, ci sono un bel po' di cromature, c'è anche un bel "lucernario" sul tetto.

Una favola felice con lieto fine? Mica tanto! Un modello tutto sommato ben fatto e onesto nella sua semplice sobrietà presenta però una nota stonata. Notato niente? Beh, se fai attenzione dal portellone posteriore sbucano due quadrupedi. Perchè? Perchè ce li hanno messi? Che razza di animali sono? Sono forse due cani? Non potrebbero essere due pecore o due capre? E se fossero due lama? Quale può essere il senso della presenza di queste bestie che sfigurano un modello così altrimenti flemmatico? E' forse un messaggio criptico o subliminale che io non riesco a capire?

Ho pensato intensamente di "limare" i due quadrupedi, ma non ho tempo da perdere con queste cose. Quindi le bestie sono rimaste lì che sbucano dal portellone posteriore. Ma dimmi tu che roba...

Questo esemplare non è un modello rarissimo: pertanto se lo trovi acquistalo perchè una Olds ci vuole nella tua collezione. Pazienza per le bestie...

Ed ora il solito filmino con la pubblicità della Vista Cruiser del 1970...